Предисловие
Предисловие автора
Введение. Машина против человека
1. Устройства самосохранения 2. Ошибки самосохранения 2. ПИСы
1. Пойми газ 2. Сцепление с дорогой 3. Легкое касание 4. Правило номер ОДИН 5. Водительское мастерство 6. Потери 7. Курсы выживания 8. Газуй! 9. Контрольные вопросы
1. Диапазон работы подвесок 2. Диапазон работы гонщика 3. Настройка подвесок 4. Водительские настройки 5. Ручка газа как элемент подвески 6. Газ и задняя подвеска 7. Страховка от сноса 8. Почему? 9. Еще одна проблема сброса газа 10. Каково же главное правило при использовании газа?
1. Различные приемы 2. Найти траекторию 3. Траектория определяется газом 4. Не зависай на ровном газу 5. Держи траекторию 6. Исключения 7. Главный секрет? 8. Другие исключения 9. Траектория мощности 10. Конец поворота
1. Уличное вождение 2. Когда? 3. Как? 4. Планирование 5. Десятая 6. Сотая 7. Пора
1. Немного больше, чем нужно 2. Чарджинг 3. Как победить чарджинг 4. Правильный Чарджинг 5. Будь настороже 6. Оценка сил 7. Распознавание сил 8. Силы в работе
1. Водительская технология 2. Стабильность
1. ПИС №2 2. Требования мотоцикла 3. Борьба с рысканьем 4. Крепко значит широко 5. Рулевой демпфер 6. Вобблинг
1. Борьба с ПИС№2 2. Элементы конструкции для борьбы с ПИС №2 3. Проявления ПИС №2 4. ПИС№2: выводы
1. Совершенная конструкция 2. Комбинация ПИСов 3. Снос передка 4. Решение проблемы: добавь газа
1. Предсказуемость 2. Каждые четыре круга 3. Посадка и сцепление с дорогой 4. Посадка в поворотах 5. Плавный газ 6. Активная подвеска 7. Сидите спокойно 8. Изменение развесовки 9. Смещение веса 10. Посадка водителя
1. Шкала навыков 2. Основы руления 3. Незнакомые силы 4. Укрощение гироскопа 5. Руление и на управление газом
1. Обязанности переднего колеса 2. Неправильный расчет времени 3. Настройка подвески
1. Нестабильный газ и угол наклона 2. Скольжения на низкой скорости. 3. Причина – в вас самих 4. Прицелься и забудь
1. ПИСы и руление 2. Кредит наклона 3. Слишком большой угол – это ошибка 4. Руление, угол наклона и скорость
1. Ошибки раннего входа в поворот 2. Правило руления №2 3. Технология быстрого руления 4. Еще одно преимущество свешивания
1. Общий знаменатель 2. Решение 3. Слишком быстрое руление 4. Инстинкт самосохранения и быстрое руление 5. Позиция на трассе 6. Посадка для быстрого руления 7. Руление и сила 8. Ошибки 9. Предел
1. Где поворачивать 2. Принятие основных решений 3. Трафик и ошибки 4. Оттачивайте навык 5. Освободите внимание
1. Ошибка при перекладывании 2. Мое открытие 3. Перераспределение веса 4. Сила тела 5. Перетаскивание 6. Преимущества 7. Где и когда 8. Точки опоры 9. Упражнение
1. ПИСы и пространство 2. Фиксированное внимание 3. Неудачная конструкция 4. Идеальное вИдение
1. Широкоэкранное зрение 2. Потеря внимания 3. Контроль зрения 4. Уличное движение
1. Под контролем 2. Прогулки 3. Будет трудно
1. Главная связь 2. Меньше контрольных точек 3. Два этапа 4. Преимущества "двух этапов" 5. Скорость и пространство 6. Цель упражнения
1. Основные улучшения 2. Эффективное торможение 3. Stoppie 4. Задний тормоз 5. Торможение в повороте 6. Секреты торможения
1. Новые технологии 2. Гонщики и тяга 3. Как правильно 4. Тяга и ПИСы 5. Статистика падений 6. Храбрость или ум? 7. Определения тяги
1. Инструменты 2. Важные аспекты 3. Соревнование 4. Гонка 5. Индикаторы 6. Вдохновение 7. Основная цель гонки
Не является публичной офертой. Сайт носит исключительно информационный характер.
Все права защищены © Мотошкола «1x1»
Открываем сезон! С 5 апреля начинаем тренироваться на открытой площадке по адресу: ул. Репищева, 14АВ. Онлайн запись на тренировки на сайте и в нашей группе в контакте доступна с 1 апреля.
Набор в группу до 25 августа. Экзамен в ГИБДД: 9.10.2020.
Экзамены. 41 группа. Экзамен в ГИБДД: 21.08.2020 (шоссе Революции, д.85) Школьные экзамены нужно сдать за неделю до ГИБДД.
Экзамены. 40 группа. Экзамен в ГИБДД: 17.07.2020 (шоссе Революции, д.85) Школьные экзамены нужно сдать за неделю до ГИБДД.
Алгоритм регистрации на ГОСУСЛУГАХ для получение прав в ГИБДД и оплаты госпошлины.